航空业每年载客超过30亿人次，占世界贸易总值的35%以上，直接从业人员近900万人。2023年航空旅行的开局十分喜人。1月开始，全球航空客运总量已经恢复至2019年同期水平的84.2%。捕捉到人流迅速回归和高端客群日渐壮大的趋势，航空公司和机场及时排兵布阵，扩大机场贵宾室的空间，飞机客舱升级，服务升级全都预示着航空业的蓬勃发展，以及对于航空飞行及运营人员的巨大缺口。

由于3年疫情的影响，飞行人员重返航空业，飞行安全就变得尤为重要。

南昆士兰大学（UniSQ）副教授Tarryn Kille新晋被任命为航空安全咨询小组成员，这是她最新的成就。这一国家级任命让她可以在振兴澳大利亚航空业中大展拳脚。

Kille副教授说：“我很荣幸被任命为航空安全咨询小组成员，作为该小组的一员将协助首席执行官/航空安全总监理解航空安全及安全监管的问题，根据现行的政策提供专业的行业意见，为变革监管提供替代行动方案，并根据需要提供技术解决方案。这个职位让我有机会更好地处理航空安全政策在当代所面临的问题，同时将学术研究与业界相联系，解决现实行业中所面临的挑战。”

Tarryn Kille

在2017年Kille副教授获得博士学位后，她一直是UniSQ的学者。在她漫长的职业生涯中，她曾在民航安全局和联合国国际民用航空组织任职。

她说：“在航空业界供职，可以让我们更了解未来航空业对专业人员的技术需求，同时，我们可以将这些所需技术运用于教学。我乐见航空专业的学生可将其所学的知识，转化成为航空运输业所需的技能。航空业的从业人员需要具备职业道德、拥有高技术能力、在实践和安全方面互相支持，具备强大的韧性、决心和团队合作能力。”

Kille副教授目前针对对研究生做调研，这将有助于确定教学策略，使未来的航空专业人员具备应对不断变化的行业技能。无人运输设备的发展正在引领航空运输模式的转变。

她表示：“科技的进步会导致人工智能技术和自动化技术的使用增量，这不仅体现在技术运营领域，也体现在针对乘客数据分析和偏好分析等方面，以改善客户体验。后疫情时代已经为航空运输企业应用技术手段提高运营的安全和保障创造了更多的机会，安全管理的创新管理方法层出不穷。航空业已经是现在乃至未来最生机勃勃的行业了。”